Vorausschauend planen – damals wie heute
1978 beschlossen die RVBW aufgrund der wachsenden Platzbedürfnisse, einen zentralen Betriebsstandort in Wettingen zu planen. Dafür sicherten sie sich ein rund 16’500 Quadratmeter grosses Areal. 1985 wurde das neue Depot eröffnet. Dank der vorausschauenden Planung diente der Standort den RVBW während mehr als vier Jahrzehnten.
Heute stehen die RVBW erneut vor einer langfristigen Weichenstellung. Die Bevölkerung und das Mobilitätsbedürfnis in der Region wachsen, gleichzeitig verändern neue Technologien die Anforderungen an die betriebliche Infrastruktur. Mit dem Depot 2.0 im Segelhof schaffen die RVBW die Voraussetzungen für einen zuverlässigen öffentlichen Verkehr in den kommenden Jahrzehnten.
Der neu eröffnete RVBW-Bushof im 1985
Ein neuer Betriebsstandort für die RVBW im Segelhof
Mit dem rund 37’000 Quadratmeter grossen Areal im Segelhof in Baden-Dättwil schaffen die RVBW die Grundlage für ihre weitere Entwicklung. Das Depot 2.0 bietet den benötigten Raum für die Busflotte sowie eine moderne Lade-, Werkstatt- und Betriebsinfrastruktur.
Damit entsteht ein zukunftsfähiger Betriebsstandort, der einen zuverlässigen öffentlichen Verkehr in der Region auch in den kommenden Jahrzehnten ermöglicht. Auf dieser Seite informieren wir laufend über den Projektfortschritt, die nächsten Schritte und wichtige Meilensteine.
Skizze des neuen Standorts im Segelhof, Baden-Dättwil ab 2033
Projektüberblick & aktueller Stand
| Projektphase | Zeitpunkt | Status | |
| Grundstückerwerb | November 2024 | abgeschlossen | |
| Vorstudie zum Verkehrsknotenpunkt Segelhof | bis Ende 2026 | in Bearbeitung | |
| Abstimmung mit Kanton Aargau und Bundesamt für Verkehr (BAV) | laufend | ||
| Bauprojekt/Baugesuch | geplant für | offen | |
| Baubeginn | voraussichtlich | offen | |
| Inbetriebnahme | voraussichtlich 2033 | offen | |
Stand: August 2026
Der Zeitplan entspricht dem aktuellen Planungsstand. Anpassungen aufgrund der weiteren Projektierung oder der Bewilligungsverfahren bleiben vorbehalten.
Warum brauchen die RVBW ein neues Depot?
Die RVBW stellen ihre Busflotte schrittweise auf Elektroantrieb um. Bis 2030 soll die Flotte vollständig elektrisch unterwegs sein. Damit verändern sich auch die Anforderungen an die betriebliche Infrastruktur.
Der heutige Standort in Wettingen stösst räumlich und infrastrukturell an seine Grenzen. Für eine wachsende Elektrobusflotte werden zusätzliche Abstellflächen, leistungsfähige Ladeanlagen sowie zeitgemässe Betriebs- und Werkstattbereiche benötigt. Mit der Inbetriebnahme des Depot 2.0 im Segelhof wird der heutige Betriebsstandort in Wettingen aufgelöst.
Was ist geplant?
Das Depot 2.0 wird auf die Anforderungen eines modernen, elektrischen Busbetriebs ausgerichtet. Im Zentrum stehen eine funktionale und effiziente Betriebsorganisation sowie eine möglichst nachhaltige Bauweise.
Die detaillierte Ausgestaltung wird im Rahmen der weiteren Projektierung festgelegt. Dazu gehören insbesondere:
- Anzahl und Anordnung der Busabstellplätze
- Lade- und Energieversorgung
- Werkstatt- und Servicebereiche
- Leitstelle und Betriebsräume
- Verkehrsführung und Erschliessung
- Lärm- und Lichtschutz
- Einbettung in die Entwicklung des Gebiets Segelhof
Sobald konkrete Planungsgrundlagen und Visualisierungen vorliegen, werden sie auf dieser Seite veröffentlicht.
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Nachhaltige Energieversorgung
Das Dach des Depot 2.0 soll mit einer grossflächigen Photovoltaikanlage ausgestattet werden. Zusammen mit einem Batteriespeicher der neusten Generation soll sie einen Teil des Energiebedarfs direkt vor Ort abdecken und zur Reduktion der CO₂-Emissionen beitragen.
Auch bei der weiteren Planung legen die RVBW Wert auf eine energieeffiziente Bauweise, die Integration in die Umgebung und einen möglichst nachhaltigen Betrieb.
Bedeutung für die Region
Mit dem Depot 2.0 investieren die RVBW in die Zukunft des öffentlichen Verkehrs in der Region Baden-Wettingen.
Das Projekt ermöglicht:
- die weitere Elektrifizierung der Busflotte
- einen zuverlässigen und ausbaufähigen Busbetrieb
- eine moderne Infrastruktur für Betrieb und Unterhalt
- zeitgemässe Arbeitsplätze für Fahrdienst, Werkstatt, Leitstelle und Administration
- eine langfristige Weiterentwicklung des öffentlichen Verkehrsangebots
Das Depot ist damit nicht nur ein Bauprojekt, sondern ein zentraler Bestandteil der langfristigen Unternehmens- und Elektrifizierungsstrategie der RVBW.
Informationen für zukünftige Nachbarinnen und Nachbarn
Die RVBW sind sich bewusst, dass ein Bauprojekt dieser Grösse Fragen auslöst. Sobald das Bauprojekt weiter konkretisiert ist, informieren wir transparent über mögliche Auswirkungen auf die Umgebung.
Dazu gehören insbesondere:
- der genaue Standort und die Grösse des neuen Depots
- die künftigen Betriebszeiten ( Ein-/Ausfahrten, Nachtruhe)
- der Bauverkehr und die Bauphasen
- der Schutz vor Lärm- und Lichtimmissionen
- mögliche temporäre Einschränkungen während der Bauzeit
Konkrete Angaben sind erst möglich, wenn die entsprechenden Planungs- und Bewilligungsverfahren weiter fortgeschritten sind. Die Informationen werden auf dieser Seite laufend ergänzt.
Vor dem Baubeginn werden die betroffenen Anspruchsgruppen rechtzeitig über die vorgesehenen Arbeiten und die Kontaktmöglichkeiten informiert.
Informationen für Interessierte am Landkauf in Wettingen
Mit der geplanten Verlagerung des Betriebsstandorts in den Segelhof wird der heutige Standort der RVBW in Wettingen aufgelöst. Das Grundstück an der Halbartenstrasse soll im Zusammenhang mit dem Umzug verkauft werden.
Sobald die Rahmenbedingungen, der Zeitplan und das Verkaufsverfahren feststehen, werden die wichtigsten Informationen und Unterlagen auf dieser Seite veröffentlicht. Interessierte können sich für weitere Auskünfte an die RVBW wenden.
Häufige Fragen
Warum brauchen die RVBW ein neues Depot?
Der heutige Betriebsstandort in Wettingen stösst räumlich und infrastrukturell an seine Grenzen. Das Depot 2.0 bietet den benötigten Platz für die Busflotte sowie eine moderne Lade-, Werkstatt- und Betriebsinfrastruktur.
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Wo genau entsteht das neue Depot?
Das Depot 2.0 entsteht auf einem rund 37’000 Quadratmeter grossen Areal im Gebiet Segelhof in Baden-Dättwil. Ein Teil des Areals wird heute als Parkplatz der ABB genutzt.
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Warum braucht das neue Depot rund doppelt so viel Fläche wie der heutige Standort?
Die rund 37’000 Quadratmeter werden nicht allein für das neue Depot benötigt. Auf dem Areal entstehen auch Ersatzparkplätze für die ABB sowie Park-and-Ride-Plätze im Rahmen des Gesamtverkehrskonzepts.
Zudem stösst der heutige Standort bereits seit vielen Jahren an seine Kapazitätsgrenzen. Mit dem Angebotsausbau und der Einführung des 15-Minuten-Takts im Jahr 2009 benötigten die RVBW zwölf zusätzliche Busse. Da in Wettingen unter anderem der Platz dafür fehlte, mussten zwei Linien an externe Transportpartner vergeben werden.
Das neue Areal schafft somit nicht nur Ersatz für den heutigen Standort, sondern auch den notwendigen Raum für die langfristige Weiterentwicklung des Busangebots und die dafür erforderliche Infrastruktur.
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Wie wirkt sich der Bau auf den Verkehr im Segelhof aus?
Die Verkehrsführung während der Bauzeit wird im Rahmen der weiteren Projektplanung festgelegt. Sobald konkrete Angaben zu den Zufahrten, zum Bauverkehr und zu möglichen Einschränkungen vorliegen, informieren die RVBW die betroffenen Anwohnenden, Unternehmen und weiteren Anspruchsgruppen rechtzeitig über die vorgesehenen Massnahmen.
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Wird es lauter im Quartier?
Mögliche Lärm- und Lichtimmissionen werden bei der Planung sorgfältig berücksichtigt. Konkrete Schutzmassnahmen werden im Rahmen des Bauprojekts ausgearbeitet. Sobald diese feststehen, informieren die RVBW die betroffenen Anwohnenden, Unternehmen und weiteren Anspruchsgruppen rechtzeitig.
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Was passiert mit dem heutigen Depotstandort in Wettingen?
Mit der Inbetriebnahme des Depot im Segelhof wird der heutige Betriebsstandort an der Halbartenstrasse in Wettingen aufgelöst. Das Grundstück soll anschliessend verkauft und einer neuen Nutzung zugeführt werden.
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Kann ich das RVBW-Grundstück in Wettingen kaufen?
Das Verkaufsverfahren für das Grundstück am heutigen Betriebsstandort ist noch nicht eröffnet. Sobald die Rahmenbedingungen und der Zeitplan feststehen, veröffentlichen die RVBW die entsprechenden Informationen auf dieser Seite. Weitere Angaben finden Sie im Abschnitt «Informationen für Kaufinteressierte».
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An wen kann ich mich mit Fragen wenden?
Fragen zum Projekt können an info@rvbw.ch gerichtet werden.